N.º 34349935

Vendido
Porsche - 924 S 2.5 Targa - 1988
Puja final
€ 6,000
Hace 217 semanas

Porsche - 924 S 2.5 Targa - 1988

Porsche 924S 2.5 Targa raro del último año de fabricación 1988 (por lo tanto, la versión sin restricciones con 160 CV en lugar de 150 CV). Este coche está equipado con asientos de cubo originales y un techo eléctrico Targa. Estado general del exterior: limpio teniendo en cuenta su antigüedad. Tiene los rastros habituales de desgaste. Estado interior general: proporcional a su edad. Ver las fotos. El asiento del conductor tiene un pequeño desgarro en la mejilla de entrada. Estado general de los bajos: Hasta donde hemos podido juzgar, está en buen estado, como es de esperar de estos coches. Estado técnico general: Nueva correa de distribución, rollos y bomba de agua hace 5000 km. El radiador y el tanque de expansión del sistema de refrigeración fueron reemplazados por unidades más nuevas. El coche se apoya en neumáticos Michelin que todavía tienen mucha banda de rodadura. El coche se conduce y cambia bien. Sin embargo, todavía requiere algunos toques finales para volver a sus mejores condiciones técnicas. (Específicamente: rodamiento de ruedas, los amortiguadores originales todavía están en su lugar y son bastante viejos, indicación de temperatura y techo Targa merecen atención.) El coche se puede ver en Elst (Gelderland), Países Bajos.

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Porsche - 924 S 2.5 Targa - 1988

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Porsche 924S 2.5 Targa raro del último año de fabricación 1988 (por lo tanto, la versión sin restricciones con 160 CV en lugar de 150 CV). Este coche está equipado con asientos de cubo originales y un techo eléctrico Targa.

Estado general del exterior: limpio teniendo en cuenta su antigüedad. Tiene los rastros habituales de desgaste.

Estado interior general: proporcional a su edad. Ver las fotos. El asiento del conductor tiene un pequeño desgarro en la mejilla de entrada.

Estado general de los bajos: Hasta donde hemos podido juzgar, está en buen estado, como es de esperar de estos coches.

Estado técnico general: Nueva correa de distribución, rollos y bomba de agua hace 5000 km. El radiador y el tanque de expansión del sistema de refrigeración fueron reemplazados por unidades más nuevas. El coche se apoya en neumáticos Michelin que todavía tienen mucha banda de rodadura. El coche se conduce y cambia bien. Sin embargo, todavía requiere algunos toques finales para volver a sus mejores condiciones técnicas. (Específicamente: rodamiento de ruedas, los amortiguadores originales todavía están en su lugar y son bastante viejos, indicación de temperatura y techo Targa merecen atención.)

El coche se puede ver en Elst (Gelderland), Países Bajos.

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