BMW E24 628CSI Coupé ce 1985 Arktisblau metalizado. El BMW E24 es la primera generación de los coupés Gran Tourer de la Serie 6 de BMW fabricados entre 1976 y 1989, y que sustituyó a los BMW E9 coupés. El E24 se fabricó únicamente como coupé de dos puertas. Originalmente basado en el chasis del E12 serie 5, en el E24 se cambió al chasis por uno más nuevo y mejor del E28 serie 5 en 1982. Motor: 6 cilindros en línea, 2788 cc, válvulas delante: 12. Sistema de combustible: Inyección Bosch L-Jetronic. Caja de cambios: automática, de cuatro velocidades. Tracción: trasera. Potencia máxima: 184 CV (135 kW) a 5800 rpm. Par motor máximo: 240 Nm a 4000 rpm. Velocidad máxima: 210 km/h. Gracias a la L-Jetronic, no solamente hay una reducción significativa en el consumo de combustible, especialmente en tráfico urbano, sino que el motor también funciona mucho mejor. Este E24 con su precioso Sharknose hará que jóvenes y mayores se giren para mirarlo. Es un modelo atemporal equipado con lujos y muy buenas cualidades de conducción deportiva. Tiene un centro de gravedad y peso bastante bajos. El potente motor de seis cilindros y la suave caja de cambios automática de 4 velocidades hacen que conducir este coupé sea un verdadero placer. Decidimos repintar el coche completamente hace unos 5 años del color BMW Arktisblau original. La carrocería estaba firme en ese momento, con la pintura descolorida y signos menores de corrosión. Actualmente la pintura del coche está aún bonita, aunque están apareciendo un par de burbujas bajo la pintura en la aleta trasera derecha, las cuales probablemente se tendrán que tratar en el futuro. La altura del coche se ha bajado levemente delante y detrás (ver imágenes) y tiene un parachoques delantero y alerón trasero M-Tech originales. El interior color crema está usado, pero en buenas condiciones. El salpicadero delante del conductor está en buen estado, sin grietas ni agujeros. Por un impacto de piedra, hay desgraciadamente una pequeña grieta en la ventana arriba a la izquierda. Pasó la inspección, pero se incluirá una ventana de repuesto. El motor y los componentes técnicos del coche están en orden y bien cuidados. Se ha realizado una revisión de mantenimiento completa que ha incluido la sustitución de todos los líquidos/filtros. Y recientemente se han colocado una batería nueva, pastillas de freno y un filtro de combustible. Se incluye: Un juego adicional de ruedas de 15 pulgadas de 1987 aún con muy buenos neumáticos, dos de los cuales 2 están como nuevos. Y algunas piezas de recambio, como faros delanteros Hella de repuesto, los emblemas 628 originales para la puerta del maletero, un motor para el techo solar (para pasarlo de manual a eléctrico), un filtro de aire original, etc. Tras muchos años disfrutando de este fiable coche atractivo, hemos decidido que, debido a que hemos comprado recientemente una autocaravana nueva, tras 12 años ¡es ahora el momento de que un nuevo entusiasta disfrute de este coche! El coche se puede ver y recoger en Leeuwarden, Países Bajos.